EUROPA TUNING PARTS

前オルタネーターが廃盤になりました　価格は少し上がりましたが低回転からの発電量が上がりました60A　イグニッションのON電が必要です。

54000円～（+消費税）

ツインカムエンジン用　油圧警告灯追加アダプター　ボルトON取り付けOK　油圧計＋警告灯で安心です。

18000円（+消費税）

ヨーロッパS-2　Eng.クロスフロー用インテークマニホールドTWIN-キャブ用のKit　リンケージ等の加工が必要です。

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シリコンホース４本（ラジエターアッパー、ロアー、WP,サーモ）

28000円（+消費税）

クロスビーム（写真上）￥28000.-　ステンレス製+角断面化により　STD（コの字断面）に比べ剛性　UPになります。　ブレースは左右SET　￥9800.-ステンレス製です。

28000円（+消費税）

この写真で、ピンとくる方は、かなりのEuropa通。
（すでに付いている車も多数ありますが）
クラッチジャター防止のブラケットです。

9000円（+消費税）

EUROPA S1,S2 ｼﾘｺﾝﾎｰｽSet

32000円（+消費税）

LOTUS　ﾂｲﾝｶﾑ用　ｱｸｾﾙﾜｲﾔｰのｽﾃｰ（Sus.製）

5500円（+消費税）

EUROPA TC　EX.ｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄ（Sus.）￥650.-
、ﾅｯﾄ（真鍮）￥250.-

320円（+消費税）

ﾀｰﾝﾌﾛｰ、ｻｲﾄﾞﾄﾞﾗﾌﾄ、Weber用　ﾊﾟｰｺﾚｰｼｮﾝ　ｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰ　対策品（Sus製）　ﾀｺｱｼがﾌｧﾝﾈﾙより出ている場合はご連絡ください。

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EUROPA用　アルミ製　スワールポット　S2用￥48000.-　TC用￥45000.-２種類　　　年式を思うと限界の１品　　放熱性もいいです。

45000円～（+消費税）

ＳＴＤ．と同じ取り回しです　トランクBOXはそのまま付けられます。
Ｒａｃｉｎｇ　Type（上出し）もあります。

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Weber、Dellorto、ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ用　電磁ﾎポンプ

14000円（+消費税）

シャーシークロージングプレート（アンダーガードの様）ステンレス製　フレームとノーズを結ぶ重要なパーツです　ヨーロッパの軽量化貢献した重要な部品です。

12000円（+消費税）

ヨーロッパ　ストロンバーグ車用　RAM-AIR

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EUROPA　S2　ターンフロー用のINマニKit
シングルサイドドラフトです（ソレックス、ウエーバー、デロルト、等）HEAD側のガスケットは含みません　リンケージ等の加工が必要です。

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FRONT　ｷｬﾝﾊﾞｰ調整用　　
ﾘﾍﾟｱ用ボール/J　1個￥8000.-

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EUROPA用　オルタネーターステー（ステンレス製）

6000円（+消費税）

ﾛｰﾀｽﾖｰﾛｯﾊﾟS2　ｱﾙﾐﾀﾍﾟｯﾄｶﾊﾞｰ（ﾀｰﾝﾌﾛｰ用）

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REARのディスクKit　写真はSP用です　TC　S2共ブラケットが異なります　Rearドラムのバックプレートにアジャスターがある車はTC用を使います。

240000円（+消費税）

左右のﾄﾞｱｽﾃｯﾌﾟ内　部品　ｵﾘｼﾞﾅﾙはｽﾁｰﾙ製　かなり錆が進行しています　Rearﾀｲﾔﾊｳｽ　ｽﾄｰﾝｶﾞｰﾄﾞ（ﾘﾍﾞｯﾄどめ）を外さないと見えません。左右Set.（ｽﾃﾝﾚｽ製）

12000円（+消費税）

Mr.-1　Typeタペットカバー（未塗装）

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EUROPA用　MOMO純正　ボス　ホーンボタンは別売りです。

19000円（+消費税）

EUROPA用　アルミ製ＦＵＥＬタンク　左側　￥80000.-（センサーユニット付き）
右側　￥75000

75000円～

ＳＴＤ．と同じ取り回しです　トランクBOXはそのまま付けられます。
Ｒａｃｉｎｇ　Type（上出し）もあります。

210000円（+消費税）

鏡のみの販売です。従来ある　左が平面、中　やや広角では　「後方が確認しずらい」との・・・・・　製作しました　少し解りづらいですが写っている　壁面のﾊﾞﾝﾊﾟｰを比較してみてください　取り付けは両面ﾃｰﾌﾟです。

１枚　8500円（+消費税）

ヨーロッパ用　バルクヘッド（エンジンルームの隔壁板）のステンレス製のプレートSTDの断熱材　写真のように鏡面と曇りの2種類あります。

12000円（+消費税）

EUROPA　ツインカムEng.用コックドベルトのKit　ポンプ側はボルトONではありません　圧入です。

33000円（+消費税）

ＥＵＲＯＰＡ　強化セルモーター（リダクションＴｙｐｅ）チューニング車等　圧縮の上がった車はもちろんノーマル車にも始動性抜群です
Ｓ-２、ＴＣ　共に￥54,000.-

54000円（+消費税）

UPPER　Kit　\68000.-
LOWER　Kit　\83000.-　　　ﾌﾞｯｼｭ　１コ￥１8００（１台分８コ）　トップボールジョイント￥４３００　は別売りです　写真は片側です Type５４用も在庫在ります。

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スリット入り。
ハードブレーキング時パッド表面に発生する
ガスをスムーズに排出します。

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耐圧のラバーホースでも劣化すれば膨張しす。
ヨーロッパはブレーキフィーリング
を気にしたい車なので是非！

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ｵﾘｼﾞﾅﾙｾﾙﾓｰﾀｰ　5.7Kgに対して左側のNew　Type3.5Kg
ﾄﾙｸも強化されています　圧縮の上がったチューニング車でも　安心です　値段も前ﾓﾃﾞﾙと同じです。

54000円（+消費税）

ＥＵＲＯＰ用　水温計　機械式（ブルドン管）なので　イグニッションのＯＮ-ＯＦＦに関係なく常時正確な温度を表示します　３０度～１１０度までの見やすい表示　ＳＭＩＴＨＳ製　ＥＮＧ．の正確な温度を知りたい、オリジナルのボルテージスタビとセンダーユニットを疑問視する方　特にチューニング車には必需品です。

28000円

Rearｻｽ　ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整の必需品　ﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙ（ﾛｯﾄﾞｴﾝﾄﾞ）正、逆ﾈｼﾞのﾀｰﾝﾊﾞｯｸﾙ化により　ｱｯﾌﾟﾗｲﾄ、T/M.側のﾎﾞﾙﾄの取り外し要りません　本体ｱｰﾑ部はｽﾊﾟｰ高強度ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ財　ｼｬﾌﾄ径26mm）　形状変更しました。

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New　AVOｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝKit　ﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙTypeもあります（1本+￥5000.-）

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アルミから削りだし部品　軽量のためカムシャフトにかかる負担を軽減します。
取り付け方、寸法等はＳＴＤとおなじです。
ノーマル１１７０ｇに対しこのパーツは３９５ｇです。

22000円

Weber,Dellorto用　K＆N　ﾌｨﾙﾀｰ

17000円/１個

スタットボルト１２ｍｍ（トルク１０KgM　OK） 1本　￥1800.- オリジナルアルミ用ステン袋ナット ストレートTYPE（ワッシャー付）１個￥１9００　　写真の上に写っているのはSTDのスタッドです今のタイヤのグリップを考えると････

1800円（+消費税）